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鐵路隧道漏纜視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)

    • 案例介紹:
      我國(guó)是世界上鐵路隧道最多的國(guó)家,鐵路隧道數(shù)已達(dá)到5200 余座,隧道總長(zhǎng)已超過(guò)3000 公里。隧道內(nèi)的通信均采用漏纜進(jìn)行覆蓋,漏纜通過(guò)卡具固定在隧道內(nèi)壁上,防止脫落,幾乎每 1 米就有一個(gè)卡具,形成龐大的卡具數(shù)量。系統(tǒng)針對(duì)鐵路隧道內(nèi)漏纜工況的巡檢需求,研制出一套基于機(jī)器視覺(jué)與數(shù)字圖像處理的檢測(cè)系統(tǒng),安裝在軌道工程車(chē)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)漏纜工況的自動(dòng)成像采集、圖像數(shù)據(jù)壓縮存儲(chǔ)、圖像數(shù)據(jù)分析處理等自動(dòng)化檢測(cè)功能,取代傳統(tǒng)的人工巡線(xiàn)檢查,大大降低工作強(qiáng)度,提高工作的效率及安全性,建立鐵路電氣、通訊的數(shù)字化診測(cè)維護(hù)手段。

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