概述
為了保證地鐵內(nèi)人員的正常出入、秩序維護、入侵防范、提高地鐵整體運營管理水平，管理人員必須憑借直觀的圖像信息才能準確判斷車站內(nèi)的情況，可以說視頻監(jiān)視系統(tǒng)是保證地鐵行車組織和安全必不可少的手段。
系統(tǒng)結構
地鐵電視監(jiān)視系統(tǒng)系統(tǒng)主要由控制中心系統(tǒng)設備、車站（包括停車場、車輛段）系統(tǒng)設備、車載系統(tǒng)設備三部分構成，是集視頻監(jiān)控、視頻分析、聯(lián)動報警、存儲于一體的綜合系統(tǒng)。

主要技術指標
◆◆ 圖像傳感器：1/3 ＂ CCD； 
◆◆ 水平分辨率≥ 540 TV line； 
◆◆ 最低照度：0.006Lux( 黑 / 白 )； 
◆◆ 機械切換紅外濾鏡，保證夜間良好的紅外圖像；
◆◆ 支持幀積累功能：8X 以上； 
◆◆ 信噪比：大于 50dB； 
◆◆ EMC 抗擾性：EN50130-4； 
◆◆ EMC 輻射：EN505022B 級；58
產(chǎn)品特點
◆◆ 系統(tǒng)延時小實時性強；
◆◆ 系統(tǒng)可靠性高；
◆◆ 圖像清晰，視頻流暢，運動圖像表現(xiàn)好（對于高速變化的圖像，其畫面質量也必須清晰），最大編碼幀率必須達到 25fps；
◆◆ 圖像壓縮比高；
◆◆ 存儲可靠性高。

適用范圍
地鐵電視監(jiān)視系統(tǒng)是一個全數(shù)字的分布式視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為控制中心的調度員、各車站值班員、列車司機等提供有關列車運行、防災救災、旅客疏導、客流量，以及工作人員上崗情況等方面的視覺信息；更可以發(fā)展成為一個城市軌道交通系統(tǒng)的上層視頻信息平臺。

◆◆ 地鐵監(jiān)控攝像范圍控制選擇功能
運營中心行車、環(huán)控（防災）調度員可以通過控制鍵盤及監(jiān)視器，遙控全線任意車站任何一臺球形一體化攝像機云臺的轉動以及對變焦鏡頭的調節(jié)，所有云臺攝像機的預置位應以圖形方式設置，并可編寫和修改。還能以各種程序進行循環(huán)顯示或手動選擇在彩色監(jiān)視器上顯示任意一個畫面。
◆◆ 地鐵監(jiān)控監(jiān)視功能
車站值班員可監(jiān)視本站站臺、站廳及自動扶梯、出入口、售票處、票務室、檢票口等處情況，可以進行循環(huán)顯示或手動選擇顯示單畫面或 4 畫面。由控制鍵盤或綜合監(jiān)控系統(tǒng)控制終端進行視頻控制。
◆◆ 地鐵監(jiān)控數(shù)字錄像存儲功能
具備進行實時動態(tài)錄像存儲功能。數(shù)字監(jiān)控錄像存儲設備具有接收統(tǒng)一時間校準的功能，以便對輸入的所有圖像錄制時間進行校準。存儲的圖像可在運營中心經(jīng)進行網(wǎng)絡回放、刻錄，能按錄像的時間、日期范圍、站名和攝像機位置進行分類圖像檢索，回放速度可調。
◆◆ 地鐵監(jiān)控錄像回放功能
運營中心的總調度能調看任意車站的任意一幅視頻錄像，能對所回放的錄像進行光盤刻錄復制。車站值班員能回放本站任一路圖像的錄像資料。在不影響正常視頻存儲的條件下，同時滿足全網(wǎng)對所存儲視頻的檢索、回放。
◆◆ 地鐵監(jiān)控優(yōu)先級設置功能
系統(tǒng)具有優(yōu)先級設置功能，優(yōu)先級的級別豐富且設置靈活、可調，優(yōu)先級可擴展，不同調度員優(yōu)先級可在運營中心通過軟件調整，調整方式靈活快捷，所有云臺的優(yōu)先級均可靈活設置，能根據(jù)不同用戶需求設置不同優(yōu)先級。
◆◆ 地鐵監(jiān)控網(wǎng)管功能
電視監(jiān)視系統(tǒng)設置網(wǎng)管系統(tǒng)，可能對電視監(jiān)視系統(tǒng)設備進行參數(shù)設置、編程及故障告警等綜合管理。對系統(tǒng)設備的運行情況進行綜合的監(jiān)視與管理，應能對系統(tǒng)數(shù)據(jù)及配置作及時的修改。
◆◆ 地鐵監(jiān)控故障管理
能識別系統(tǒng)故障 , 并能對設備發(fā)生的故障進行定位及迅速查詢；能報告所有告警信號及其記錄的細節(jié)；具有告警過濾和遮蔽功能（不應產(chǎn)生誤告警）；提供聲光告警顯示功能。
◆◆ 地鐵監(jiān)控系統(tǒng)管理功能
能利用軟件菜單對系統(tǒng)設備進行報警參數(shù)、報警門限數(shù)值的設置和修改，每個前端視頻設備的故障報警、設備輸出參數(shù)在該操作平臺上通過點擊屏幕即可看到。本系統(tǒng)還能實現(xiàn)以下基本功能：遠程的開機和關機；與多個傳輸廠家的協(xié)議兼容；適應各種傳輸模式，包括共線和點對點傳輸。