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home鐵路貨檢安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)

    Product Description

    本系統(tǒng)使用多媒體手持終端、高清視頻監(jiān)控裝置進(jìn)行貨檢作業(yè),集寬帶無線通信、RFID技術(shù)、圖像視頻技術(shù)、自動控制等技術(shù)于一體,實現(xiàn)了貨檢作業(yè)的集中統(tǒng)一指揮,提高了貨檢安全保障能力,提高了貨檢作業(yè)效率,降低了作業(yè)強(qiáng)度,確保貨運(yùn)安全,減員增效的作用初步顯現(xiàn),符合相關(guān)的規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),滿足現(xiàn)場運(yùn)營要求。


    • Description
    • Technical Details
    • Typical Application
    • Case

    系統(tǒng)概述
    本系統(tǒng)使用多媒體手持終端、高清視頻監(jiān)控裝置進(jìn)行貨檢作業(yè),集寬帶無線通信、RFID 技術(shù)、圖像視頻技術(shù)、自動控制等技術(shù)于一體,實現(xiàn)了貨檢作業(yè)的集中統(tǒng)一指揮,提高了貨檢安全保障能力,提高了貨檢作業(yè)效率,降低了作業(yè)強(qiáng)度,確保貨運(yùn)安全,減員增效的作用初步顯現(xiàn),符合相關(guān)的規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),滿足現(xiàn)場運(yùn)營要求。
    系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
    鐵路貨檢安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)是以 IP 技術(shù)為核心網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的多系統(tǒng)、多無線頻率組網(wǎng)的綜合通信系統(tǒng),主要分為貨檢子系統(tǒng)和安全監(jiān)控子系統(tǒng)。
    ◆◆貨檢子系統(tǒng)
    包括鐵路總公司級貨檢系統(tǒng)、鐵路局級貨檢系統(tǒng)、車站級貨檢系統(tǒng)。涵蓋鐵路總公司、18 個鐵路局、3 個專業(yè)運(yùn)輸公司和貨檢站四個層級。
    鐵路總公司、鐵路局級貨檢系統(tǒng)接收全路貨檢作業(yè)數(shù)據(jù),監(jiān)控重點(diǎn)車及其檢查處理情況。接收安全檢測監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù),督促鐵路局保障設(shè)備正常運(yùn)行。接收跨局交換的貨檢安全信息,實現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)跨局轉(zhuǎn)發(fā)。對全路貨檢站相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比統(tǒng)計分析,掌握工作質(zhì)量和工作實際情況,為貨運(yùn)安全管理提供決策依據(jù)。
    貨檢系統(tǒng)邏輯架構(gòu)分為三層:用戶層、業(yè)務(wù)層、基礎(chǔ)信息層。
    考慮到不同貨場環(huán)境因素影響,寬帶傳輸及數(shù)據(jù)接入采用無線方式實現(xiàn),使用 1.8GLTE 寬帶集群)、2.4G/5.8G( 支持 802.11a/b/g/n) 等頻段。
    ◆◆安全監(jiān)控子系統(tǒng)
    系統(tǒng)可對進(jìn)出的每一列貨車實時監(jiān)控,定位并輸出每一節(jié)貨車的高清視頻信息與車號信息,通過實時監(jiān)控與視頻回放,值班人員可清晰判別貨車的兩個側(cè)面,頂部等裝載情況,同時可瀏覽對應(yīng)列車的車型車號和自重載重信息。該系統(tǒng)集成了 RFID 技術(shù)、圖像視頻技術(shù)、自動控制技術(shù)、鐵路車號自動識別、車輛速度方向測算、車號查詢等功能于一體,系統(tǒng)功能實用,配置靈活,可根據(jù)不同配置滿足不同應(yīng)用需求。
    主要功能
    ◆◆支持語音、集群、視頻、數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)。
    ◆◆貨檢作業(yè)計劃布置、接收和查看。
    ◆◆現(xiàn)場信息記錄和反饋。
    ◆◆能夠滿足貨檢作業(yè)的預(yù)檢、復(fù)檢作業(yè)的需要。
    ◆◆能夠雙向識別列車詳細(xì)信息:輛序、車型、車號、自重、載重、方向、速度、是否有標(biāo)簽。
    ◆◆能夠準(zhǔn)確高清的采集到列車的圖像信息。
    ◆◆系統(tǒng)能自動判別車輛的駛進(jìn)和駛出,自動開啟和關(guān)閉燈光,啟動和停止錄像。
    ◆◆錄像查詢功能齊全,有車次、車號、日期等綜合查詢。并可打印報表。
    ◆◆圖像在回放時能實現(xiàn)快、慢、倒、單幀等多種播放功能。

    ◆◆便于維護(hù)在線監(jiān)測系統(tǒng)各個部分的運(yùn)行狀態(tài)。
    ◆◆視頻信號定位到每一節(jié)車,根據(jù)車號和輛序,快速定位到視頻播放點(diǎn)位置。
    ◆◆實現(xiàn)車號,計軸判輛,錄像與車位一一匹配。


    系統(tǒng)主要遵循《鐵路貨檢安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)總體方案》信應(yīng)用函 [2012]15 號)和《鐵路貨運(yùn)安全檢測監(jiān)控與管理系統(tǒng)總體技術(shù)規(guī)范》(鐵運(yùn) [2013]56  ) 制定的相關(guān)技術(shù)規(guī)范。

    主要技術(shù)指標(biāo)

    ◆◆可拓展性:全 IP 架構(gòu),扁平化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)支持第三方集成。
    ◆◆設(shè)備精度分析:通過多測點(diǎn)多設(shè)備等方法對設(shè)備精度進(jìn)行分析。
    ◆◆設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控:貨檢安全檢測、視頻監(jiān)控等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。
    ◆◆過車方式:雙向過車。
    ◆◆監(jiān)控容量:過車車輛數(shù)可大于 250 節(jié)。
    ◆◆速度適應(yīng):0.1km/h 200km/h,停車倒車均無影響。
    ◆◆特殊機(jī)車:可自動判別車輛的前部、中部或后部是否存在機(jī)車的情況。
    ◆◆適應(yīng)環(huán)境:-45 75,風(fēng)霜雨雪天氣均可正常運(yùn)行。
    系統(tǒng)特點(diǎn)
    鐵路貨檢安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)將信息、無線通信等相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行整合,形成統(tǒng)一的貨檢安全監(jiān)控平臺。在此平臺上,整合后的運(yùn)行貨車裝載加固質(zhì)量檢測監(jiān)控信息及時、多點(diǎn)采集、準(zhǔn)確地向貨檢相關(guān)人員警示,及時發(fā)現(xiàn)、處理危及行車安全的貨車裝載加固質(zhì)量問題。提高了車站貨檢作業(yè)的質(zhì)量,降低了貨檢作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度,加快了貨車周轉(zhuǎn)時間,保證了運(yùn)輸安全與暢通。平臺可對貨車超載、偏載、超限、敞車內(nèi)部狀態(tài)、頂部異物、篷布頂部破損、繩網(wǎng)捆綁等貨車裝載問題進(jìn)行全天候、全方位、全過程的安全監(jiān)控,確保了貨物列車的運(yùn)行安全。


    適用范圍
    鐵路貨檢安全監(jiān)控與管理系統(tǒng)適用于大、中、小型貨場、編組站的貨檢作業(yè)和安全監(jiān)控。


    備案號:京ICP備17002199號-1
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